בחירת משאבה הידראולית
בבחירת משאבה הידראולית למערכת ההידראולית של המארח, היא צריכה קודם כל לעמוד בדרישות המארח למערכת ההידראולית שלו, זרימה, לחץ עבודה וכו', ולאחר מכן לשקול באופן מקיף את הביצועים, השימוש והתחזוקה של המשאבה לפי המאפיינים של המארח.
בעת בחירת סוג המשאבה, המשאבה צריכה להיות בעלת רזרבת לחץ מסוימת, והלחץ המדורג של המשאבה הכללית צריך להיות מעט גבוה יותר מלחץ המערכת.
אם המערכת ההידראולית משתמשת במערכת משאבה אחת (משאבה מספקת שמן למספר מעגלי עבודה בו זמנית או במרווחים), יש לבחור את לחץ המשאבה בהתאם ללחץ העבודה הנדרש על ידי מעגל העבודה הגבוה ביותר.
במערכת ההידראולית המשאבה ההידראולית מונעת בדרך כלל על ידי מנוע או מנוע, ובבחירת מהירות המשאבה היא נדרשת לעבוד במהירות הנקובת שלה, כדי לתת משחק מלא ליעילות העבודה שלה. יחד עם זאת, מהירות המשאבה אינה יכולה לחרוג מהמהירות המרבית שצוינה על ידי המשאבה. המהירות הגבוהה של המשאבה תגרום למשאבה ללא מספיק שמן, תפחית את אורך החיים, ואף תפגע במשאבה מראש. בנוסף, מכיוון שכמות השמן שמספקת המשאבה תלויה בתזוזה ובמהירות של המשאבה, כך שבמערכת משאבה בודדת, בעת בחירת המשאבה, אם לולאות העבודה אינן פועלות בו זמנית, לולאת העבודה עם הזרימה הנדרשת הגדולה ביותר נבחרה לבחירת המשאבה ההידראולית, אם יש מספר לולאות עבודה שפועלות בו זמנית (כולל או לא כולל הלולאה עם הזרימה הנדרשת הגדולה ביותר), הזרימה הנדרשת עולה על הזרימה הנדרשת של הלולאה הגדולה ביותר. יש לבחור את המשאבה ההידראולית בהתאם לקצב זרימה זה.
בחירת מנוע הידראולי
הבחירה של מנוע הידראולי במהירות נמוכה מוצגת כאן, והביצועים של מנוע הידראולי במהירות גבוהה דומים לאופי של משאבות דומות, שכבר לא מסופר עליהן.
השימוש בלחץ הוא אחד הפרמטרים העיקריים של המנוע ההידראולי, מנוע רב-פעולה (מנוע עקומה פנימית) ומנוע פעולה יחידה (מנוע מוט חיבור גל ארכובה), בשל הבוכנה יותר, איזון הכוח של גוף הצילינדר, כך שהשימוש של לחץ גבוה, לחץ מדורג של עד 25MPa~30MPa, בעוד שמנוע מוט החיבור של גל ארכובה הוא בין 16MPa~21MPa. בנוסף למגבלת היעילות, העלייה הנוספת של הלחץ מראה שחיי מיסב הגלגלות מתקצרים עבור מנוע העקומה הפנימית, והלחץ הספציפי של מנגנון העברת הכוח המשיק של הקורה ומתח המגע של מסילת ההובלה גדולים יותר. . עבור מנוע מוט חיבור גל ארכובה, חיי זוג המיסבים והחיכוך מתקצרים.
מהירות המנוע ההידראולי תלויה בזרימת הכניסה, בעקירה וביעילות הנפחית. עם זאת, עבור סוג מסוים של מנוע הידראולי, יש מהירות עבודה מקסימלית עקב השפעת כוח האינרציה ומגבלת קצב הזרימה של הערוץ הפנימי. המהירות המרבית של מנוע העקומה הפנימית נמוכה מזו של מנוע מוט החיבור של גל ארכובה, בדרך כלל לא יותר מ-150 r/min, בעוד שמהירות מנוע מוט חיבור גל ארכובה יכולה להגיע ל-300 r/min.
המהירות היציבה המינימלית היא גם הפרמטר העיקרי של המנוע המהיר, המהירות היציבה המינימלית של המנוע ההידראולי, סוג מוט חיבור גל ארכובה הוא בערך 10/דקה, והאיכות יכולה להגיע ל-2r/min. מנוע העיקול הפנימי יכול להגיע ל-0.2r/min~0.5r/min. הסיבה לכך היא בעיקר כי פעימת הזרימה של האחרון יכולה באופן תיאורטית להיות שווה לאפס.
יעילות המנוע ההידראולי משתנה מאוד עם איכות התכנון והייצור ותנאי השימוש. מכיוון שקו הדליפה של מנוע העיקול הפנימי ארוך ואורך האיטום קצר, הכי קל לדלוף. נתוני הבדיקה מראים שהדליפה הפנימית היא פי 8 עד 10 מהדליפה החיצונית, או אפילו גדולה יותר. לכן, היעילות הנפחית נמוכה מזו של סוג מוט חיבור גל ארכובה. איכות טובה יכולה להגיע ל-90 אחוז עד 93 אחוז, ומנוע מוט החיבור של גל ארכובה יכול להגיע ל-95 אחוז.
